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苏钢近期新品开发势头良好
已有管坯钢、汽车用钢打入韩国和印度市场

本报讯 ( 通讯员 荣昌 ) 2007 年是苏钢集团公司产品结构由普钢向特钢转型的关键之年。近期,苏钢技术中心在生产厂和销售公司、进出口公司等部门的积极支持下,按照公司要求积极进行产品开 发和市场开拓,提高特钢产品附加值和市场占有率。通过上半年的不懈努力,目前产品开发已基本形成 了以轴承钢、油井管坯钢、高压锅炉管坯钢、汽车用钢、工程机械用钢等为主的主打产品,初步形成了下一步的品种开发方向,同时也稳定了一批有实力的直供客户。
技术中心不断加强市场的开发与调研, “ 走出去,请进来 ” ,先后走访了哈锅 、 一汽 等国内知名大企业及长三角众多的汽车、工程机械、钢管等生产制造企业,与之建立并保持了紧密的联系和合作。同时以上相关企业回访及考察了我厂 , 并在生产、设备、技术等各方面进行了广泛而深入的交流,他们对我们的这条 810 生产线相当认可。这样,苏钢为越来越多的企业所了解,苏钢的特钢品牌也逐渐受到市场和国内大企业的认可。 在国内市场部分,成功地洽谈了高压锅炉管产品的试订单;同时在公司内加快该产品的许可证认证工作,目前初审已通过。在汽车用钢方面,和一些公司洽谈了汽车用钢的合作,除巩固原有产品合同量的基础上,又签定了四个新品的生产任务。和苏州某厂在开发方钢产品的基础上有开发了圆钢产品。从 6 月 23 日 到 7 月 26 日 ,已经累计接到国内新品订单千吨左右。
技术中心把近期开发的主攻方向和精力放在可供出口的十几个新钢种上。在出口钢材部分,一部分是委外加工圆钢;大部分是公司 810 轧机生产的棒材,有近万吨,主要集中在四个客户,品种达七八个 ;有的产品已经签了试定单,待客户认可后批量定货; 船用锚链钢和工程机械用钢也已有了试定单,这两项产品的开发,技术难度大,是我公司高端产品的开发。
在公司决策层的高度重视和坚定支持下,经过 技术中心和生产厂、销售公司、进出口公司等部门的共同努力,目前 苏钢的产品出口势头很好。 综合出口产品的用途有船用锚链钢、管坯用钢、汽车及工程机械用钢,和我们确定的苏钢产品结构是一致的。 从 6 月 23 日 到 8 月 20 日 ,公司已经累计接到出口订单合同 22265 吨。 最近还有定单近万吨,产品出口韩国和印度。 经过半年多来的生产,技术开发、销售部门和生产单位都已积累了经验,质量稳步提升,产品已逐步得到国外客户认可,市场占有量也逐步提高。
技术中心主任滕力宏告诉记者,目前我们的工作思路主要就是通过改善产品结构,降低成本,提高产品的附加值来减少新区亏损,而扩大产品出口正可以减少亏损,达到保本和赢利的目的。虽然目前我们的产品价格相对还较低,但是,我们先要站稳市场,以自己的产品质量不断提高和品种的增多来逐步取得客户的认可。同时在这个过程中,我们进一步锻炼了队伍。公司已经明确要做大出口, 今年以来在出口产品上已形成了一定的批量并积累了很多宝贵的经验,为苏钢产品的销售渠道、经济增长,提高企业知名度等发挥了很大的作用。
滕力宏表示, 下半年技术中心将继续在上半年品种开发的基础上,稳定、扩大已开发品种的量,并按照公司的品种开发计划继续加大开发力度, 将 积极开发 锚链钢、工程机械用钢 等品种,并继续加大产品出口力度。要在这一两年内,把我们的各项基础工作做实了,争取在今年底到明年上半年,使我们的产品占领一块稳定的市场份额。他说,目前技术中心的开发力量还不够,但技术中心要求开发人员埋头做事,努力做好沟通工作,形成合力,争取开发出更多的新品。 |